Блокада Росією морських портів призвела до значного ускладнення експортної логістики товарів з України, та обмежила доставку найцінніших товарів.
Як повідомляє видання The New York Times, ця ситуація не тільки провокує дефіцит продовольства у світі, а й впливає на світову безпеку загалом.
В матеріалі зазначають, що угода, укладена за посередництва ООН, дала змогу експортувати частину пшениці, кукурудзи та соняшникової олії з України, “збільшуючи постачання продовольства у світі та посилюючи економіку країни під час війни”.
Політарена в Telegram: оперативні новини в зручному форматі
Проте постачання залізної руди та сталі, які зазвичай експортуються великим вантажними суднами, повністю припинилося.
“Тепер продукцію потрібно експортувати залізницею, а така логістична альтернатива набагато дорожча та складніша. Світові ціни на сталь також різко впали у 2022 році. Велика частина вугілля, яке використовується для роботи доменних печей, зараз перебуває під контролем Росії або видобувається поблизу лінії фронту. Через це металургійне виробництво – друга за значимістю галузь країни після сільського господарства, на яку припадає 20% експорту. Але виробництво сталі в країні, яке у 2021 році посідало дев’яте місце у світі, у 2022 році впало на 70%”, – йдеться у матеріалі.
Федерація роботодавців України: Розблокування експорту через морські порти дасть Україні 10% до ВВП та 135 млрд грн податкових надходжень, а також дозволить відновити понад 500 тисяч робочих місць.
Блокада Чорного моря Росією
Днями Європейська бізнес асоціація звернулася до ООН, Туреччини, Міністерства закордонних справ та віцепрем’єр-міністр з відновлення України Олександра Кубракова із закликом “активізувати спільні зусилля та домогтися повного розблокування судноплавства у Чорному морі”.
Водночас відомо, що за офіційними даними від початку повномасштабного вторгнення Україна відправила на експорт майже 39 млн тонн зернових, олійних культур і продуктів їхньої переробки.
Тим часом у лютому 2023 року українська компанія “Укрпалетсистем” (UPG) повідомила, що уклала договір на постачання дизельного пального з США. Перша партія прибула до порту в Гамбурга, звідти пальне доправляли до України наземним транспортом.
Читайте також: Фонд держмайна вперше виставив на аукціон портовий комплекс
