У серпні Південна Корея підсанкційними танкерами переправила до Росії третину загального обсягу пального, — The Guardian


Редакторка новин
Південна Корея постача до Росії паливо, яке транспортують підсанкційними танкерами. У серпні 2026 року раїна стала другим за обсягами постачальником нафтопродуктів до Росії, поступившись лише Індії.
Про це пише The Guardian.
«Аналіз портових записів та даних відстеження суден показав, що в липні та серпні в кількох південнокорейських портах на сім танкерів було завантажено понад 176 000 тонн палива (переважно дизельного); ці судна здійснили 14 рейсів на Далекий Схід Росії. Три з цих суден перебували під санкціями Великої Британії та ЄС, а одне перекачало вантаж просто у південнокорейських водах: цей метод дозволяє приховати походження вантажу та уникнути заходу в портові термінали», — пише видання.
Судна і вантаж
У матеріалі вказують, що найбільше із залучених суден — танкер Layla, який перебуває під санкціями, — здійснило два рейси з порту Ульсан (південний схід країни) до Владивостока 19 липня та 10 серпня. Загальний обсяг цих перевезень становив 57 000 тонн дизельного палива.
Інший танкер, що потрапив під санкції — Astoria, під російським прапором. 1 серпня 2026 року він прийняв на борт в Ульсані близько 11 000 тонн палива, заявивши пунктом призначення Японію. Однак фактично судно попрямувало до Владивостока.
Третій танкер, що потрапив під санкції, — Chongchon — не заходив у порт. На початку серпня на рейді біля південнокорейського порту Йосу він прийняв близько 26 000 тонн палива з танкера «Celeste I» (на який санкції не поширюються), після чого попрямував до Владивостока, хоча пунктом призначення було заявлено Сінгапур.
«Згідно з даними аналітичної компанії Kpler, у серпні Росія імпортувала морським шляхом 368 000 тонн нафтопродуктів, що більш ніж у сім разів перевищує показник попереднього місяця і є максимальним місячним обсягом з початку повномасштабного вторгнення в Україну. На частку Південної Кореї припало 112 000 тонн (або 31%) від цього обсягу; за цим показником вона поступилася лише Індії», — пише видання.
Зазначається, що різке зростання обсягів відвантаження в південнокорейських портах почалося в липні цього року — саме в той час, коли президент країни Лі Чже Мьон на саміті НАТО в Туреччині пообіцяв виділити 100 млн доларів на відновлення України.
А у вересні постаійний представник ПІвденної Кореї в ООН заявив, що військове співробітництво Росії та Північної Кореї (КНДР), особливо передача балістичних ракет і живої сили, затягує війну в Україні та є порушенням резолюції Радбезу ООН.
Автор

Катерина Лисенко Редакторка новин
Читайте також






