Україна нібито нарощує імпорт дизельного палива з Туреччини та Угорщини, які продовжують закуповувати і переробляти російську нафту. Частина пального надходить й ЗСУ.

Про це повідомляє німецьке видання Handelsblatt, посилаючись на дані Державної митної служби України. 

Аналітики стверджують, що нафтова компанія MOL з Угорщини за останні шість місяців нібито подвоїла продажі в Україну. Зазначається, що MOL має спеціальний дозвіл Євросоюзу на продовження забезпечення своїх нафтопереробних заводів російською нафтою. Тому компанія має конкурентну перевагу перед іншими європейськими нафтовими компаніями. Також видання пише, що Туреччина не приховує, що “отримує велику вигоду від імпорту нафти з Росії”.

“В Україні навряд чи є дефіцит палива, навіть якщо російські атаки на енергопостачання не пройшли безслідно. Наприклад, минулої зими Захід надав країні численні пересувні дизель-генератори для надійного забезпечення лікарень та інших громадських об’єктів”, –  йдеться у матеріалі.

У виданні стверджують, що в Україні є достатній запас дизельного палива, оскільки багато підприємств скоротили діяльність. За оцінками експертів, споживання нафтопродуктів могло скоротитися на 40-50%, навіть попри на великі потреби армії.

Нагадаємо, більша частина українських реакторів переведені на ядерне пальне США. Раніше пальне для українських АЕС вироблялося у Росії.

Читайте також: Шмигаль назвав причину повернення податку на пальне

Подібні

Війна не завершиться у 2026 році, цей рік буде без миру, — Reuters цитує керівників розвідслужб Європи

Росія використовує переговори як інструмент для зняття санкцій

Україна невдовзі отримає велику партію ракет AIM для збиття російських ракет і дронів

Сьогодні ЗСУ активно застосовують три основні модифікації таких ракет

Глава МЗС Ізраїлю висміяв Небензю, який в ООН згадав про міжнародне право

Саар заявив, що йому “було смішно”

Унікальний випадок: в Україні окупанти добровільно здалися у полон і потягнули за собою інших

П’ятеро окупантів поповнили обмінний фонд і тепер будуть жити