За результатами технічної наради на базі КП “Київавтошляхміст” фахівці підтвердили можливість подальшої експлуатації мосту імені Патона. До обговорення долучилися експерти Українського інституту сталевих конструкцій імені Шимановського, які визначили, що споруда може функціонувати лише за умови суворого дотримання встановлених раніше лімітів.
Про це повідомляє КМДА.
Зокрема, йдеться про заборону в’їзду транспорту з навантаженням на вісь понад 7 тонн, обмеження максимальної маси одиничного авто до 17 тонн, а машин у колоні — до 10 тонн. Також незмінною залишається схема руху, яка передбачає дві смуги у напрямку лівого берега та три — у бік правого.
Читайте також: У Києві вирішили перекривати рух Південним мостом під час повітряної тривоги
У Департаменті транспортної інфраструктури нагадали, що ці вагові та логістичні обмеження діють ще з 2020 року для зниження навантаження на конструкції об’єкта. Технічне обстеження, проведене у 2025 році, дозволило чітко окреслити умови подальшої роботи мосту та визначити першочергові заходи з його утримання. Фахівці наголошують, що окрім планових перевірок, стан споруди перебуває під постійним цілодобовим моніторингом мостовиків.
Протягом останніх п’яти років на об’єкті було виконано значний обсяг робіт, серед яких очищення головних балок, підсилення перильної огорожі та ремонт гранітних парапетів. Також проводився ямковий ремонт дорожнього покриття, герметизація тріщин, лагодження деформаційних швів та демонтаж аварійного оздоблення на лівобережній в’їзній колоні. Усі ці заходи спрямовані на підтримку життєздатності мосту до моменту початку масштабної реконструкції.
Нагадаємо, що раніше в Національній академії наук України заявили, що стан легендарного мосту імені Є.О. Патона офіційно досяг критичної позначки, а його залишковий ресурс на сьогодні оцінюється як нульовий.
