Компанія зі США пропонує Кабміну за лічені місяці збудувати тунель під Дніпром у Києві, — нардеп Качура


Редакторка новин
У Києві можуть збудувати підземний тунель під Дніпром, який сполучить лівий та правий береги столиці та врятує її від потенційного транспортного колапсу. З відповідною пропозицією до українського уряду вже звернулася американська компанія, готова не лише виконати роботи, а й залучити необхідне фінансування.
Про це в етері телеканалу «Апостроф» повідомив народний депутат Олександр Качура.
За його словами, саме до нього звернулися представники компанії зі США із запитом на організацію діалогу з Кабінетом Міністрів, після чого він налагодив їхню комунікацію з профільним міністерством та агентством.
Качура зазначив, що потенційний підрядник входить до трійки світових лідерів у сфері відповідних технологій і запевняє: реалізація проєкту займе не роки, а лічені місяці. Нардеп переконаний, що підземний маршрут є критично необхідною альтернативою мостам та тимчасовим переправам, які залишаються вразливими для російських обстрілів.
Водночас він розкритикував ідею зведення нових надземних переправ коштом державного бюджету, заявивши про тиск з боку місцевих підрядників, які не володіють технологіями тунелебудування.
«Якщо ми побудуємо ще 100 мостів над Дніпром, вони на поверхні знаходяться і тому будуть знищені. А чиновники міністерства та агентства знаходяться під тиском місцевих корумпованих підприємств, які кажуть, що, оскільки не мають технології для будівництва тунелю, то треба побудувати ще кілька мостів. Я переконаний, що саме тунель є порятунком тієї ситуації, яка склалася», — наголосив Качура.
Нагадаємо, у ніч на 7 листопада РФ вчергове пошкодила Північний міст у Києві. Фахівці досліджують ступінь пошкоджень.
Також варто зазначити, що в Києві планують розпочати будівництво кількох насипних дамб із понтонними переправами через Дніпро на випадок пошкодження наявних мостів. У перспективі розглядають й будівництво тунелю під річкою. Роботи можуть тривати до трьох місяців, а переправи мають забезпечити щонайменше половину пропускної спроможності нинішніх мостів.
Автор

Ольга Никитюк Редакторка новин
Читайте також






