Ігнат назвав причину посилення атак РФ на Одещину


Редакторка новин
Найвірогіднішою причиною посилених атак РФ на Одещину є економічне значення області, портова інфраструктура та близькість до кордонів країн НАТО.
Про це в ефірі «Ранок.LIVE» розповів начальник управління комунікацій Повітряних сил Збройних сил України Юрій Ігнат.
Відомо, що для атак на цивільні судна та портові склади ворог застосовує керовані авіаційні ракети Х-59 та протирадіолокаційні Х-31П. Це «Онікс» та Х-22, які запускають із кримського плацдарму. А також БпЛА різних типів — від звичних «шахедів» до «гербер» та баражуючих боєприпасів «Бандероль».
«Тим самим ворог намагається атакувати південь. Чому обмовлена така збільшена кількість застосувань? Особливість розташування географічної Одеси — це морське озбережжя дуже великої протяжності, де зосереджені чимало інфраструктурних об’єктів. А також це ерегранична зона, звісно, з Румунією, Молдова і так далі. Зрозуміло, що там зосереджено чимало економічних потужностей України, особливо що стосується морської логістики. От противник завдає вже вкотре який день ударів як з авіації, так і з півострова ракетами різних типів. Це є і керування авіаційні ракети такі як Х-59, протирадіолокаційні ракети Х-31П, ракети „Онікс“ можуть бути, а також ракети Х-22», — пояснив він.
За словами Ігната, це вже не вперше, коли РФ атакує проти саме корабельними ракетами. А також українські плавзасоби і цивільні судна.
«Ну і не забувайте про ті ж „шахеди“, „гербери“ і баражуючі боєприпаси „Бандероль“ з безпілотників „Оріон“. І це далеко не нова зброя. Тому потрібно завжди нагадувати, що це не наймасованіша атака, бо в нас зазвичай подають кожну атаку, наприклад, по Києву, що це якийсь рекорд. Так, звісно, є і рекордні обстріли, балістикою чи ракетами, але періодичність атак доволі щільна. І якщо ми говоримо саме про Одещину, то тут ще й, власне, фактор ударів з півострова Крим», — наголосив речник Повітряних сил.
Нагадаємо, вчора, 19 липня, РФ атакувала цивільне судно поблизу Одеси. Внаслідок цього загинули 10 членів екіпажу.
Автор

Олена Гнатишина Редакторка новин
Читайте також






