Бензиновий дефіцит у РФ зменшився через зміну тактики ударів ЗСУ, — Bloomberg

Про це повідомляє Bloomberg.

Від Чорноморського узбережжя РФ до Сибіру місцева влада заявляє про покращення доступності пального та зменшення черг на АЗС, хоча жорстке нормування в країні все ще залишається в силі.

Обережний оптимізм регіональних керівників з'явився після кількох тижнів хаосу, коли через удари по НПЗ обсяги переробки нафти в РФ впали до багаторічних мінімумів. Це змусило Кремль заборонити експорт пального та вдатися до екстреного перерозподілу ресурсів на користь столиці.

"Ситуація залишається складною, але демонструє ознаки стабілізації", — зазначив очільник Самарської області В'ячеслав Федорищев. Водночас губернатор Іркутської області Ігор Кобзєв повідомив про поступове збільшення лімітів продажу бензину на один автомобіль.

Попри заяви місцевих чиновників, паливний дефіцит продовжує боляче бити по російській економіці та сільському господарству. На тлі нестачі якісного пального Мінсільгосп РФ закликав аграріїв переходити на пічне та низькоякісне дизельне пальне застарілих стандартів "Євро-2" та "Євро-3". Експерти наголошують, що таке рішення може вивести з ладу сучасну імпортну сільгосптехніку, оскільки подібний дизель підходить лише для старих радянських машин.

Нагадаємо, що з 23 червня щонайменше у 15 регіонах Росії запровадили обмеження на продаж палива. Це наслідок атак українських безпілотників і ракет, які призвели до дефіциту бензину та дизельного пального.

Російська Федерація розпочала морський імпорт бензину з Індії, намагаючись подолати масштабну паливну кризу.