Росія, ймовірно, вперше почала використовувати бортовий літак далекого радіолокаційного виявлення та управління A-50 (Mainstay D за класифікацією НАТО) для ідентифікації цілей над Україною, щоб використати це для наземної ракетної системи ППО далекого радіусу дії С-400.
Про це повідомляють у Міністерстві оборони Британії з посиланням на дані розвідки.
“Це доповнює основне завдання А-50 щодо координації дій винищувальної авіації. Порівняно зі звичайним наземним радаром C-400 (SA-21 за класифікацією НАТО) А-50 може використовувати свій радар для виявлення ворожих літаків на великих відстанях завдяки висоті польоту”, – йдеться у зведенні.
Читайте також: Стали відомі подробиці підриву російського літака А-50У на білоруському аеродромі “Мачулищі”
У відомстві припускають, що Росія прискорила інтеграцію А-50 і С-400 частково тому, що “її непокоїть перспектива розгортання Україною бойових літаків, які постачатиме Захід”.
“Існує реальна можливість, що Росія піде на більший ризик і розмістить літак А-50 ближче до лінії фронту, щоб ефективно використовувати його нову роль”, – вважають у британській розвідці.
Читайте також: Під час бунту “вагнерівці” знищили рідкісний російський літак: у чому була його цінність
Нагадаємо, що упродовж жовтня РФ виготовила 115 високоточних ракет з дальністю понад 350 кілометрів. Серед них є і “Калібри”, і “Іскандери”, і “Кинджали”.
