Плацкарт
Фото: cfts.org.ua

Ціни на залізничні квитки в Україні залишаються значно нижчими за фактичну собівартість перевезень, що створює великий фінансовий розрив для “Укрзалізниці”.

Про це розповів голова правління “Укрзалізниці” Олександр Перцовський, передає AIN.

“Укрзалізниця” надала конкретні дані: за їхніми оцінками, собівартість однієї поїздки у плацкартному вагоні становить близько 1040 гривень, тоді як пасажир наразі сплачує в середньому лише 374 гривні.

Читайте також: Опозиція розповіла, звідки в уряду кошти на роздачу безкоштовних поїздок Укрзалізницею

За словами Перцовського, аналогічні фінансові проблеми “Укрзалізниця” має і з іншими типами вагонів:

  • собівартість однієї поїздки у купе компанія оцінює у 1335 грн за середнього тарифу на рівні 606 грн;
  • для першого класу “Інтерсіті” ці показники становлять 1017 грн та 691 грн відповідно;
  • для вагонів СВ – 2576 грн та 1437 грн.

Згідно з даними “Укрзалізниці”, значна частина пасажирських перевезень є збитковою: на плацкартні вагони, які становлять близько 30% усього пасажиропотоку, припадає лише частина втрат.

Перцовський уточнив, що загалом із 98 пасажирських поїздів, що курсують країною, 56 є збитковими. Це пояснюється низкою чинників, включаючи специфіку соціальних маршрутів, використання дизельних локомотивів або інші технічні причини.

Нагадаємо, що уряд розробив план фінансової підтримки Укрзалізниці: підприємство отримає 13 млрд грн цьогоріч і ще 16 млрд грн наступного року. Таким чином хочуть зберегти рівень цін на квитки, який діє зараз.

Глава уряду Юлія Свириденко прокоментувала анонсовану президентом Володимиром Зеленським програму “Зимова підтримка“, частиною якої є безкоштовний проїзд залізницею “3000 кілометрів” і заявила, що задача держави – допомагати тим, хто перебуває у скруті.

Подібні

Країну не можна відновити, замінивши українців іншими людьми, — Терехов виступив проти мігрантів

Він наголосив, що це не рішення, а його підміна

Чотири впливові країни ЄС вимагають від України 10 років реформ перед членством, — Politico

Київ повинен пройти повний цикл реформ і відповідати стандартам ЄС протягом тривалого часу

Атака ЗСУ паралізувала постачання пального для авіації та флоту окупантів у Кримську та Новоросійську, – Генштаб

Уражено нафтоперекачувальну станцію в РФ та нафтобазу в Криму

Єврокомісія назвала умови надання Україні двох мільярдів євро в рамках Ukraine Facility

Першою умовою є набуття чинності нещодавно ухваленими законами