Росія розпочала формування резервного «тіньового флоту» танкерів для перевезення скрапленого природного газу (СПГ). У такий спосіб Москва намагається підготуватися до нових санкцій Європейського Союзу, які набудуть чинності з 1 січня 2027 року.
Про це повідомила Служба зовнішньої розвідки України.
Нові європейські обмеження повністю закриють для російських суден доступ до СПГ-терміналів ЄС. Через це Кремль намагається створити альтернативну логістичну систему, щоб зберегти нинішні обсяги експорту газу та надходження до державного бюджету.
За даними СЗР, Росія використовує анонімні структури та складні схеми власності для придбання старих танкерів-газовозів у різних країнах світу. За останні п’ять місяців російський ринок поповнився шістьма такими суднами. Крім того, з лютого 2024 року по травень 2025 року через підставні компанії було придбано ще сім аналогічних газовозів.
Також у першому кварталі 2026 року Росія викупила у близькосхідного власника чотири газовози: ORION, KOSMOS, MERKURYY та LUCH. Усі ці судна, вік яких перевищує 19 років, уже використовуються для транспортування російського скрапленого природного газу.
Наразі загальна кількість суден “тіньового” СПГ-флоту Росії становить близько 23 одиниць.
Використання зношеного, старого флоту без належного міжнародного страхування та технічного огляду дозволяє РФ лише частково обходити обмеження. Водночас експерти наголошують, що такі дії Кремля суттєво підвищують екологічні ризики під час транспортування газу та значно збільшують логістичні витрати самого агресора.
