Ціни на дизель у США не зменшила навіть угода Трампа з Путіним, — WSJ

Про це пише The Wall Street Journal.

Щобільше, після оголошення угоди дизель у США дещо подорожчав. За даними Американської автомобільної асоціації, 28 жовтня середня ціна галона дизельного пального становила 6,35 долара. А 9 жовтня, коли Трамп оголосив про угоду, вона дорівнювала 6,28 долара. Таким чином, ціна зросла на 7 центів за галон, попри очікування, що домовленості з РФ допоможуть стабілізувати ринок. 

А минулого тижня танкер із понад 300 тисячами барелів російського дизельного пального вийшов із порту Приморськ. Спочатку судно вказало пунктом призначення Нью-Йорк, але згодом змінило його на «для замовлень». Це свідчить про відсутність підтвердженого кінцевого порту розвантаження.

Аналітики скептично оцінюють перспективи суттєвого зниження цін завдяки домовленостям США із РФ. Серед перешкод вони називають проблеми на російських нафтопереробних заводах і експортні обмеження, які можуть завадити Росії поставити обіцяні обсяги пального.

За оцінками видання, у жовтні обсяги російського дизельного пального, доступного для експорту, становлять трохи понад 100 тисяч барелів на добу. А листопаді цей показник може зрости до 125 тисяч барелів на добу. «Навіть якщо РФ виконає обіцянки щодо постачання, то ці обсяги становитимуть лише невелику частину дефіциту на світовому ринку. Тому аналітики не очікують, що домовленості самі по собі забезпечать істотне зниження цін на дизель у США», — пише видання.

Нагадаємо, після переговорів Трамп домовився із Путіним про поставку до 3 мільйонів тонн російського дизпалива. Укладений документ офіційно дозволяє проведення операцій з купівлі, транспортування, розвантаження та імпорту дизельного пального російського походження. Крім того, завдяки угоді Росія відновлює експорт дизельного пального до своїх головних покупців.