Росія запустила експорт нафти зі свого останнього найбільшого родовища і вже вантажить танкери для покупців в Азії, — ЗМІ

Про це пише The Moscow Times.

«Компанія „Роснєфть“ почала завантаження чотирьох спецтанкерів льодового класу на терміналі „Бухта Север“, щоб відправити перші партії нафи з проєкту, який об'єднує понад 13 родовищ на Таймирі та Східному Сибіру із запасами близько 51 млрд барелів», — йдеться у публікації.

Зазначається, що потенціал «Восток Ойл» раніше оцінювали у 2 млн барелів на добу, що становить понад 20% поточного видобутку нафти в Росії.

«При цьому на його запаси припадає приблизно п’ята частина всіх розвіданих покладів нафти в Росії (220 млрд барелів). Інших родовищ зі схожою ресурсною базою в Росії не залишилося. У 2017 року Роснадра продали останнє велике родовище з нерозподіленого фонду надр — Ергінське в Ханти-Мансійському автономному окрузі, із запасами близько 100 млн тонн, і його також придбала „Роснєфть“. Відкриті протягом наступних років поклади належали переважно до категорії „дрібних“ та „дуже дрібних“», — вказують у матеріалі.

Експорт

Видання повідомляє, що на початковому етапі «Восток Ойл» експортуватиме лише 150 тис. барелів на добу, що суттєво менше за початкові плани. Однак вже згодом — у другій половині 2027 року, «Роснефть» розраховує збільшити експорт до 600 тис. барелів на добу (30 млн тонн на рік), а потім вийти на обсяг у 1 млн барелів на добу до 2030 року.

«Наразі два танкери вже завантажені, а ще два — очікують на завантаження найближчими днями», — йдеться у публікації.

Полярні родовища «Восток Ойл»: що відомо

Родовища були відкриті ще за часів СРСР, проте фактично законсервовані в 1990-х. Відновили проєкт у 2019 році, а через рік до нього приєдналися іноземні інвестори — BP, Trafigura та Vitol, які, однак, вийшли з проєкту після початку розв’язаної Росією повномасштабної війни проти Украни та запровадження західних санкцій.

«Це змусило „Роснєфть“ кілька років відкладати запуск проєкту, який, за початковими планами, ще два роки тому мав давати 25 млн тонн нафти щорічно, а наступного року довести експорт до 50 млн тонн. При цьому джерела в галузі зазначають, що віддаленість проєкту, яка раніше була його недоліком, зараз стала „стратегічним плюсом“, — пише видання.

Арктичний термінал забезпечує експортний канал за умов, коли санкції та атаки на інфраструктуру в портах Чорного та Балтійського морів кратно підвищили операційні ризики. «Бухта Север» знаходиться за тисячі кілометрів від зони бойових дій і дає прямий вихід на азійські ринки Північним морським шляхом.