БЕБ та МВС перекривають "сліпі зони" на ринку автоімпорту за допомогою об'єднання даних

Про це повідомив директор БЕБ Олександр Цивінський.

"Справжня детінізація починається не там, де держава наздоганяє злочин, а там, де вона випереджає його. Наше завдання — не лише розслідувати наслідки схем, а й будувати систему, у якій цим схемам не буде де виникнути", — наголосив він.

Підставою для створення інструменту стали викриті аналітиками БЕБ схеми, коли компанії-імпортери ввозять транспортні засоби в Україну, проте свідомо не декларують їхній продаж кінцевим покупцям. Це призводить до значних втрат бюджету, а "сформований" податковий кредит з ПДВ надалі використовується в інших нелегальних операціях.

Новостворена система в автоматичному режимі зіставляє дані про перетин кордону, реєстрацію податкових накладних та фактичну постановку автомобіля на облік у сервісних центрах МВС. Будь-яка розбіжність або відсутність відображення продажу в податковій звітності одразу фіксується аналітиками.

Узгодження практичних механізмів відбулося під час міжвідомчої зустрічі за участі керівництва БЕБ, ДПС та Сервісного центру МВС. Наступним етапом детінізації ринку стане запровадження обов’язкового зазначення VIN-коду в податкових накладних, що дозволить простежувати шлях кожного авто від митниці до кінцевого власника.

Нагадаємо, що аналітичні центри закликали забезпечити БЕБ ресурсами для ефективної боротьби з економічними злочинами.