Уряд розробив програму фінансування Укрзалізниці
Фото: Укрзалізниця

АТ “Укрзалізниця” відмовлятиметься від системи перехресного субсидування, яке практикувалося десятиліттями. Йдеться про ситуацію, коли за рахунок вантажних перевезень фінансувалися нерентабельні пасажирські перевезення.

Про це глава уряду Юлія Свириденко та голова правління АТ “Укрзалізниця” Олександр Перцовський повідомили на закритій зустрічі з журналістами, передає “Главком“.

“Держава готується надати фінансову допомогу держкомпанії на суму 13 млрд грн у 2025 році та до 16 млрд у 2026 році. УЗ також шукатиме резерви всередині компанії (продаж брухту, реформа структури компанії та позбавлення непрофільних активів)”, – йдеться у повідомленні.

Глава правління УЗ повідомив, що компанія хоче зберегти той рівень цін на квитки, який діє зараз, але вже немає ресурсів “балансувати пасажирку”.

“У першу чергу це пов’язано із різким зменшенням вантажних перевезень (150 млн тонн на рік проти 300 млн тонн, які фіксувалися до повномасштабного вторгнення). Водночас на деяких напрямках собівартість перевезень вчетверо нижче ціни квитка”, – каже Перцовський.

Він каже, що потрібно мінімум 16 млрд грн для того, аби не підвищувати пасажирські тарифи соціального сегмента і платити зарплати працівникам залізниці.

Прем’єрка Свириденко зазначила, що фактично уряд переходить до системи покладання спеціальних обов’язків на перевізника, за аналогією системи, яка вже працює у випадку з “Енергоатомом” та “Нафтогазом”.

“Ці держмонополісти продають споживачам електрику та газ за фіксованою ціною”, – нагадала вона.

Водночас глава уряду наголосила, що 16 млрд грн підтримки на наступний рік для Укрзалізниці не дорівнює програмі “3000 кілометрів”.

“Анонсована президентом програма “Укрзалізниця-3000” розповсюджується на поїздки в далекому сполученні на внутрішні рейси по Україні, і не поширюється на преміумсегмент”, – зазначила вона. 

Читайте також: Свириденко різко відповіла на критику програми “3000 кілометрів”: “Це не популізм”

Нагадаємо, що в опозиції стверджують, що на Укрзалізницю спрямували кошти – 8 млрд грн, які Верховна Рада вилучила з бюджету Києва місяць тому.

Подібні

Стало відомо, хто став новим головою Фонду держмайна

За його кандидатуру проголосували 244 нардепи

Сьогодні вночі може бути новий російський масований удар, — Зеленський

Президент закликав громадян не ігнорувати повітряні тривоги

Верховна рада підтримала звільнення Малюка, Шмигаля і Федорова

Малюка у залі не було, голосували за скороченою процедурою

Буданов заявив про підготовку рішень щодо СЗЧ і корупції в ТЦК

Голова ОП провів нараду з керівництвом Генштабу, Сухопутних військ, ВСП та правоохоронних органів