Війна на Близькому Сході негативно впливає на експорт української агропродукції, - ЗМІ

Конфлікт на Близькому Сході впливає на експорт української кукурудзи, а також на вартість імпортованих добрив для аграріїв.

Про це йдеться у матеріалі на сайті Latifundist.com.

"Ескалація конфлікту на Близькому Сході створює додаткову невизначеність для світових аграрних ринків. Регіон щороку імпортує близько 20 млн тонн кукурудзи і для України це один із ключових напрямків збуту. Значна частина українського експорту традиційно орієнтована саме на цей ринок, тому будь-яке зниження активності закупівель одразу відображається на цінах", – зазначає видання.

Зазначається, що прямих поставок кукурудзи до Ірану Україна фактично не здійснює, однак важливу роль у цій схемі відіграє Туреччина.

"Частина обсягів, що продаються турецьким компаніям, потрапляє на близькосхідні ринки. Тому навіть непрямі ризики в регіоні впливають на українських експортерів. У короткостроковій перспективі не можна виключати й фінансові ризики", - йдеться у матеріалі.

Фахівці зазначають, що якщо частина контрактів із близькосхідними контрагентами буде переглянута, відтермінована або скасована через форс-мажор, окремі українські трейдери можуть зіткнутися з касовими розривами чи навіть дефолтами за зобов'язаннями.

Морські перевезення

Брокери вказують, що на український ринок кукурудзи додатково продовжує тиснути "й без того високий фрахт". А перекриття Ормузької протоки "створює напругу" на світовому ринку добрив і може призвести до зростання їхньої вартості для українських аграріїв.

Читайте також: МЗС евакуює українців із Близького Сходу суходолом до Єгипту

"Будь-які логістичні обмеження в Ормузькій протоці насамперед впливають на нафту й аміак, який є базовою сировиною для виробництва азотних добрив. Якщо в Ормузькій протоці виникають логістичні обмеження або ризики, це одразу створює напругу на глобальному ринку. Зростання вартості нафти відобразиться на ставках фрахту, а це має конкретний вплив на зростанні вартості добрив", — пояснюють фахівці.

Брокери кажуть, що навіть виробники, які не залежать безпосередньо від логістики в Перській затоці, можуть підвищувати ціни "на тлі зростання попиту та невизначеності". А це запускає ланцюг зростання цін аж до кінцевого споживача.

Читайте також: Іранські ракети можуть долетіти до України та Молдови, – Defense Express