В Росії немає ракет, щоб тримати травнений темп атак
Фото з відкритих джерел

З 21 березня у Києві наземний громадський транспорт під час “повітряної тривоги” не зупинятимуть. А після висадки охочих біля укриття, він продовжуватиме рух за маршрутом.

Про це повідомляють у Київській міській державній адміністрації.

Відповідне рішення, після консультацій з військовими, правоохоронцями та ДСНС, ухвалили сьогодні, 18 березня, Рада оборони міста Києва. У разі повітряної тривоги КП “Київпастранс” та приватні компанії, що надають послуги з перевезення пасажирів, робитимуть зупинку біля найближчого укриття, розміщеного за маршрутом руху.

Так, пасажири зможуть покинути салон та перейти в безпечне місце. За потреби пасажирам буде надана необхідна допомога. Водій транспорту робитиме оголошення про можливість подальшого продовження поїздки за маршрутом руху. Водночас зазначається, що водій також має право пройти до укриття.

Утім, Київський метрополітен поки працюватиме в колишньому режимі. Рух поїздів наземною частиною метро під час оголошення тривоги залишатиметься обмеженим.

Нагадаємо, Європейська бізнес асоціація звернулася до міністра економіки та міністра внутрішніх справ України із пропозицією запровадити таргетовану систему оповіщення про “повітряні тривоги”. У заяві зазначається, що зупинки виробництва та роботи компаній через повітряні тривоги “є серйозним викликом для бізнесу в Україні”.

Подібні

Один із найбільших пакетів в історії: Федоров заявив про понад $4 млрд допомоги за підсумками “Рамштайну”

Партнери готові нарощувати обсяги постачань, оскільки бачать “вікно можливостей”

Українські війська контролюють ситуацію навколо Костянтинівки, але обстановка складна, – командир 19-го корпусу ЗСУ

Він спростував російські заяви про “оточення” українських підрозділів

СБУ взялася за схему, у межах якої українське зерно постачали до Ірану, — ЗМІ

Ймовірно, це була частина плати РФ за іранські ударні дрони Shahed

У Нацбанку вимагають усунути Смілянського з посади гендиректора “Укрпошти”

Він “не відповідає вимогам професійної придатності керівника”