Протягом травня Україна атакувала вісім із десяти найбільших нафтопереробних заводів РФ, тож тепер Москва ризикує зіткнутися з дефіцитом пального.
Про це повідомляє Bloomberg.
Відомо, що Україна завдала щонайменше 30 ударів по російських нафтових об’єктах. Це найбільше за будь-який місяць із початку повномасштабного вторгнення. Щонайменше 16 із них були спрямовані безпосередньо на нафтопереробні заводи.
“Київ зробив ставку на повторні удари по одних і тих самих об’єктах, щоб завдати максимальних пошкоджень і унеможливити швидкий ремонт. Завод “Янос”, що належить “Роснефть” ы “Газпром нафта”, отримав три удари за місяць. А об’єкти “Лукойл” у Нижньому Новгороді та Пермі – по два”, – йдеться у повідомленні видання.
Раніше Україна атакувала переважно установки первинної переробки, які відносно легко відремонтувати. Однак нині акцент змістився на установки вторинної переробки.
“Вторинні агрегати допомагають нафтопереробним заводам виробляти більше бензину і дизельного пального. Проте їх ремонт може бути набагато складнішим та дорожчим, оскільки західні санкції ускладнюють постачання запасного обладнання з-за кордону”, – пояснив ветеран галузі та науковець Фонду Карнегі за міжнародний мир Сергій Вакуленко.
Утім, окрім заводів, дрони атакують й експортні термінали, насосні станції та сховища пального. За оцінками аналітичної компанії OilX, у травні середній обсяг переробки сягнув 4,58 мільйона барелів на день. Це на 700 тисяч барелів менше, ніж рік тому, і найнижчий показник з жовтня 2009 року.
Також відомо, що через зупинку заводів та скорочення потужностей аналітики очікують подальшого падіння обсягів. А щоб не допустити внутрішнього дефіциту, влада РФ заборонила вивезення авіаційного палива до кінця листопада. Крім того, продаж більшості видів бензину на зовнішні ринки заборонений ще раніше. Зокрема, з 1 квітня знову діє заборона на експорт більшості марок бензину – це частково підтримало внутрішні постачання.
“Офіційно ситуація на заправках виглядає відносно спокійно: середня ціна бензину з початку року зросла лише на 2 рублі – до 67,53 рублів за літр. Проте біржові дані свідчать про інше, адже станом на кінець травня обсяги преміального бензину 95-ї марки впали приблизно до 5000 тонн на день – це третина від пропозиції рік тому. Біржові ціни на цей вид палива зросли на понад 20% у річному обчисленні. І це вже ускладнює для незалежних мереж автозаправних станцій, не пов’язаних із великими нафтовими компаніями, закупівлю пального гуртом”, – додали у виданні.
Водночас речник Кремля Дмитро Пєсков заявив, що в РФ начебто наразі “не бачить ризику дефіциту палива”. А зниження виробництва він пояснив сезонним технічним обслуговуванням і додав, що попит та пропозиція на паливо в Росії збалансовані.
Як відомо, наразі обмеження закупівель пального запровадив лише окупований Кримський півострів. Крім того, минулого літа дефіцит зачепив Далекий Схід Росії та окуповані українські території.
Нагадаємо, у ніч на 27 травня ЗСУ вчергове уразили російський НПЗ у Туапсе. А також Сили оборони атакували засоби ППО та інші об’єкти російських окупантів.
Крім того, 22 травня президент Володимир Зеленський підтвердив бойову роботу далекобійних дронів проти російської нафтопереробки. Цього разу під ударом був НПЗ, розташований за 700 кілометрів від кордонів з Україною. Як повідомлялося раніше, з усіх найбільших російських нафтопреробних заводів, до яких ще жодного разу не долетіли українські дрони, залишилося всього два – Омський і Ангарський.
Читайте також: Удари по порту та НПЗ у Туапсе завдали Росії збитків на понад 300 млн доларів, — Генштаб
