У Трампа розглядають можливість зняття санкцій з суден російського «тіньового флоту», — Reuters

Танкери тіньового флоту РФ
Танкери тіньового флоту РФФото: marinetraffic.com
Катерина Лисенко
Катерина Лисенко

Редакторка новин

Сподіваючись знизити рекордно високі світові ставки фрахту, адміністрація президента США Дональда Трампа вивчає можливість скасування санкцій проти суден «тіньового флоту», які перевозили нафту з Росії та Ірану.

Про це пише агентство Reuters.

У матеріалі вказують, що нові обговорення зосереджені на наданні дозволу підсанкційним суднам транспортувати виключно «легальну нафту»: сировину та нафтопродукти, які не підпадають під дію каральних заходів США.

За словами співрозмовника видання, головною метою таких кроків є «збільшення експорту нафти та нафтопродуктів із регіону Перської затоки». Ззаначається, що у разі ухвалення такого рішення, компанії, які захочуть залучити такі танкери, будуть зобов’язані отримувати спеціальні індивідуальні ліцензії в Міністерстві фінансів США.

«Міністр енергетики США Кріс Райт у відеозверненні до Всесвітнього нафтового конгресу в Ер-Ріяді підтвердив, що адміністрація розглядає послаблення обмежень проти „тіньового флоту“. Він наголосив, що стрибок ставок фрахту суттєво вдарив по попиту на американську сиру нафту. Водночас він запевняє, що будь-який крок щодо послаблення санкцій проти „тіньового флоту“ не допоможе Росії транспортувати нафту чи нафтопродукти», — йдеться у матеріалі.

Зазначається, що аналітики компанії Energy Aspects скептично оцінюють потенційний ефект від такого кроку. Вони поснюють, що танкери «тіньового флоту» є старими, технічно зношеними й майже не додадуть нових потужностей, оскільки більшість із них і так безперервно перевозила нафту протягом останніх трьох місяців.

«Експерти припускають, що послаблення дасть змогу вивільнити лише „невелику кількість додаткових танкерів для човникових рейсів через Ормузьку протоку“. Крім того, представники морської галузі наголошують, що заходи США навряд чи призведуть до значного зниження фрахтових ставок, оскільки страховики суден і надалі будуть зобов’язані дотримуватися правил ЄС та Великої Британії», — йдеться у тексті.

  • Автор

    • Катерина Лисенко
      Катерина Лисенко

      Редакторка новин

      Освіта: бакалавр за спеціальністю "Журналістика", Східноукраїнський національний університет ім. В. Даля (2007 рік) Досвід: PR-менеджер, редактор, ведуча новин. З 2015 року працює з темами, що пов'язані з Донбасом та війною.

Читайте також

Logo

Тільки головне. Підпишіться на дайджест Політарени.

Ви можете відписатися в будь-який час.

Ознайомтеся з нашою політикою конфіденційності