Понтони, дамби й тунель: у Києві готують альтернативні шляхи через Дніпро на випадок пошкодження мостів

Про це в інтерв’ю Суспільному повідомив міністр відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник.

За його словами, першочергове завдання — посилити наявну мостову інфраструктуру та захистити її від можливих атак. Водночас держава готує резервні маршрути, які дозволять зберегти сполучення між лівим і правим берегами столиці у разі пошкодження мостів.

«Невідкладні рішення — це дамба і понтонна переправа, які швидко будуються. Ця робота вже розпочата», — сказав Калашник.

До реалізації проєкту планують залучити Міністерство, Агентство відновлення, військових та столичну владу. Підготовчі роботи вже тривають, а будівельні, за словами міністра, мають розпочатися найближчим часом.

Будівництво резервних переправ може тривати до трьох місяців. Очікується, що вони зможуть забезпечити щонайменше половину пропускної спроможності нинішніх мостів.

За даними Калашника, щодня близько 600 тисяч автомобілів перетинають Дніпро між лівим і правим берегами Києва. Тому для резервних переправ уже визначають відповідні локації.

Водночас подібні рішення планують застосовувати не лише у столиці. Резервні переправи можуть будувати в інших регіонах України, зокрема через Дніпро та інші водні перешкоди.

Окрім понтонних переправ, у Міністерстві розглядають будівництво швидкоспоруджуваних бетонних конструкцій. Ще один довгостроковий варіант — тунель під Дніпром.

За словами Калашника, реалізація таких масштабних інфраструктурних проєктів потребуватиме десятків мільярдів гривень. Тому для їхнього фінансування планують шукати інвестиції, донорів та міжнародних партнерів.

Водночас він наголосив, що основним завданням залишається збереження чинних мостів.

«Перша черга — не допустити враження. Друга — забезпечити захист. Третя — швидке відновлення. І четверте — прийняти рішення щодо альтернативних резервних переправ», — зазначив Калашник.

Атаки на мости в Києві: що відомо

Питання створення резервних переправ через Дніпро загострилося після серії атак Росії на київські мости. Упродовж 1–3 жовтня російські війська завдали ударів по Південному та Північному мостах столиці.

2 жовтня міський голова Києва Віталій Кличко повідомив про повторний удар по Південному мосту. Через пошкодження рух автотранспорту та поїздів метро через переправу обмежили. Тоді ж Кличко заявив, що масштаби пошкоджень і стан конструкції мосту уточнюються.

Напередодні, 1 жовтня, поблизу опорної частини Південного мосту впали два російські безпілотники. Це сталося під час руху поїзда «зеленої» гілки метро. Увечері того ж дня ще один БпЛА пошкодив опору мосту, проїзну частину та захисне загородження.

Вранці 3 жовтня російські війська атакували Північний міст. Через обмеження руху та повітряні тривоги в Києві утворилися значні затори, а частина містян була змушена перетинати Дніпро пішки.

На тлі атак міська влада також запроваджує обмеження руху мостами столиці під час повітряних тривог.